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换挡时如何让“顿挫感”彻底消失?

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首先是换挡要逐级挨个换不要越级换挡,换挡时松离合器要与车速相匹配,车速慢时就要慢慢松离合器,车速快时就可以稍快点松离合器。

其次是想要换挡时,需要根据路况.速度提前做好准备,给换挡后的松离合器留有足够的时间,不至于搞得措手不及。

以个人经验来说换挡要让顿挫感减轻要注意三点,第一是看好发动机转速表达到转速加档或者减档。一般达到两千转左右就可以换挡。 换挡转速一般可以选择在1500-2500rpm之间换挡,如果想以节油经济角度出发,可以在1500-1800rpm左右换挡,低速挡可以适当提高到2000rpm换挡。第二点就是很多司机容易忽略的离合器一定要踩到底再进行换挡操作,很多老司机时间久了离合器没有完全踩到底就直接换挡会造成齿轮打齿。第三点就是换挡完毕,如果是从低速档换高速档要块抬集合稍微立马给油,如果是从高速速档换入低速档就应该缓抬集合稍微等车速平稳后再给油。这样就可以很大程度上避免汽车的顿挫感。

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