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10年左右的德系二手车还能入手吗?

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如题考虑b级车

10年左右的二手车不建议入德系,日系可以。

有很多德系车主把车开来,想卖,宝马,大众类都有,车况好不好,不谈,就于德系这个系列的车,打开引擎盖,发动机很多渗油现象,据说是缸体材料制造时很小裂纹,涡轮增压气压大,导致汽缸裂纹,出现渗油。渗油严重厚的,影响散热,降低效率,油耗大,甚至容易自燃。

还有就是橡胶,比日系容易老化,十年的车油耗增大。

当然不能说全部的德系二手车都不好,偶也有10年跑的少的,比较好的德系,但我们遇到的比较少。

所以建议喜欢的话,找10年车况好,公里数少的德系,否则的话还是日系车年头长的毛病小,相对来说,车比较稳定。

谢谢邀请!

关于这个问题,亚丁发表下个人的看法:

1. 一辆二手车值不值得入手,最重要的是看辆车车况。



外形、车架、发动机、变速箱、行驶里程等等,如果车辆各方面都还不错,价格合理,自己也有这个需求的话,可以考虑。但是如果反之,那就建议不要购买,毕竟咱入手一辆二手车是拿来用的,不是来给自己麻烦的。

2. 入手高龄二手车,要慎重。



要知道原来我们国家车辆强制报废的标准是15年,现在改成了60万公里强制报废,可见一辆跑了十年的二手车,已然是迟暮之年了,就算不出什么大事故,如果保养不善,车况也可想而知。虽说是德国人造的车享誉世界,但是德国人也是人,这些年来德系车出现的各种质量问题也不少,我只能说德国车没有你想象的那么好,其他车也没有你想象的那么差,还是多看看吧。

3. 关注国产车,支持民族品牌。



随着中国经济的发展,看看我们身边出现的越来越多国产品牌的汽车,无论是外形还是性能,不可否认也越来越好,中国的汽车行业也走出了自己的一条路子,虽说我们和世界一流的汽车强国还有一定差距,但这些差距正在缩小,我相信用不了多久,中华民族一定会后来居上。所以,希望广大的中华儿女为我们自己的品牌献上自己的一份力,没必要花那么大代价去买别人的一个二手车,热脸贴冷屁股,买个国产新车性价比多高啊,还能支持民族经济,一举两得何乐不为!

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